欧美猛少妇色xxxxx猛叫,国产成人无码区免费网站,久久电影网午夜鲁丝片免费,国产AV无码专区亚洲AV

26

2024

-

04

論徑筒倉的滑模施工

隨著經(jīng)濟(jì)的開展。根底建立的速度加快,能源需求量的日益增長,作為中國主要能源之一的煤需求量越來越多,因而,煤礦及煤加工設(shè)備的改擴(kuò)建工程也相應(yīng)增加。目前,煤倉建立的趨向是容積越來越大,直徑也是越來越大。


      隨著經(jīng)濟(jì)的開展。根底建立的速度加快,能源需求量的日益增長,作為中國主要能源之一的煤需求量越來越多,因而,煤礦及煤加工設(shè)備的改擴(kuò)建工程也相應(yīng)增加。目前,煤倉建立的趨向是容積越來越大,直徑也是越來越大。煤倉在施工時支模將成為一大難題。假如直徑較小,可采用滿堂腳手架,但關(guān)于較大直徑的筒倉。假如依然采用這一辦法,造價將大大增加。假如采用操作平臺,連同模板一同提升。構(gòu)成滑模系統(tǒng)。會降低模板及腳手架的用量;同時,施工過程也十分便當(dāng)。本文以沁水沁城煤礦產(chǎn)品倉末煤倉工程實(shí)例對大直徑筒倉滑模施工加以論述。

  1 工程概略

  本工程位于山西省晉城市沁水縣,建立單位為沁城煤礦管理局。末煤倉內(nèi)徑為15m、筒壁厚400mm、高度為55.7m的圓形筒倉,混凝土標(biāo)號為C35,C40。

  2 主體施工工藝

  2.1 施工工藝的選擇

  依據(jù)本工程的實(shí)踐狀況,底板采用支?,F(xiàn)澆,筒倉、筒壁在根底環(huán)梁以上采用筒倉整體滑升計(jì)劃,筒倉裝置28個千斤頂,千斤頂由1臺液壓油泵控制。千斤頂布置見圖1。

  2.2 滑模系統(tǒng)組成

  滑模系統(tǒng)組成見圖2。

  2.2.1 操作平臺系統(tǒng)

  操作平臺是綁扎鋼筋、澆注混凝土、裝置預(yù)埋件等工作的場所,也是鋼筋、混凝土、預(yù)埋件等資料和千斤頂、振搗器等小型備用機(jī)具的暫時寄存場地。本工程操作平臺采用輻射梁式剛性平臺,輻射梁用兩根[16拼制而成。共設(shè)28組,增強(qiáng)環(huán)梁采用兩根[14,共4道平均散布,懸索拉桿采用中25鋼筋中間用法蘭螺絲調(diào)整,平臺板采用4 em厚松木板鋪設(shè)。

  平臺下掛設(shè)程度平安網(wǎng),鼓筒外徑為3 m,上環(huán)梁采用[32,下環(huán)梁采用[25。腹桿用[10,斜桿10×10。上環(huán)粱設(shè)28個托架平均散布,資料垂直運(yùn)輸采用塔吊。

  2.2.2 模板系統(tǒng)

  模板采用200mm×1500mm普通鋼模,內(nèi)外模均用固定模板方式,內(nèi)模固定模板寬200mm,外模200mm,為了減少滑升時模板與混凝土之間的摩阻力,請求接縫嚴(yán)密平整。內(nèi)外模要放坡。外模為千分之一,內(nèi)模為千分之二。壁厚為模板上口下來1/3處為壁厚。在每側(cè)模板的背后,按構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)方式,設(shè)置上、下各一道閉合式圍圈,其間距為600mm采用L75×5制造,上圍圈距模板上口間隔為200 mm。提升架用鋼管和角鋼焊接而成,橫粱與立柱剛性銜接,保證兩者的軸線在同一平面內(nèi)。

  2.2.3 吊架

  吊架主要用于檢查混凝土的質(zhì)量、模板的檢修及拆卸、混凝土外表修砌和養(yǎng)護(hù)等工作。內(nèi)外吊架跨筒壁掛在輻射粱上。吊腳手架鋪板寬700 mm,連環(huán)鋪設(shè)。吊架外側(cè)必需設(shè)置平安防護(hù)欄桿,并應(yīng)張掛平安網(wǎng)。

  2.2.4 液壓提升系統(tǒng)

  液壓提升系統(tǒng)主要有支承桿、液壓千斤頂、液壓控制臺和油路等局部組成?;5牟僮髌脚_液壓控制機(jī)械設(shè)備布置在操作平臺的中央部位。支承桿,又稱爬桿。它支承著作用于千斤頂?shù)娜亢奢d,為了使支承桿不產(chǎn)生壓屈變形,采用φ48×315的鋼管,在接長時,運(yùn)用套管,先將銜接件插入下部支承桿鋼管內(nèi),再將接長鋼管支承桿插到銜接件上,即可將上下鋼管連成一體,當(dāng)千斤頂爬升過銜接件后。用電焊把上下鋼管和焊對中在一同,支承桿的接長,既要確保上、下中心重合在一條垂直線上,以便千斤頂爬升時順利經(jīng)過,又要使接優(yōu)點(diǎn)具有相當(dāng)?shù)闹С写怪焙奢d才能和拉彎才能。千斤頂采用HQ235型專用千斤頂配合048×315的鋼管的爬桿。液壓泵YKT236,額定起重量為60~100kN的大噸位千斤頂,與之配套的支承桿采用φ48×315的鋼管。其根本參數(shù)為:外徑48mm,內(nèi)徑41mm。壁厚315mm,截面積4.89cm2,重量3.83 kg/m,表面面積0.152 m2/m,截面特征:I=12.296cm4,W=5.096 cm3。R=1.58 cm,彈性模量:E=2.1×105 MPa。

  2.3 滑模施工工藝

  2.3.1 滑模的組裝

  首先在庫底板筒壁-11.4m,留意控制平臺起拱5cm~10cm,然后裝置鼓筒,留意對好中心位置以及方向,再裝置輻射梁,使其一端與鼓筒上環(huán)梁銜接。另一端放置在上,然后依次裝置增強(qiáng)環(huán)梁、斜拉桿、提升架、爬桿、油泵,鋪設(shè)平臺板,最后裝置內(nèi)模板、內(nèi)圍圈、綁扎鋼筋以及裝置外模板和外圍圈。掛設(shè)平安網(wǎng),由于此時平臺較低,不能裝內(nèi)吊架,須待滑升一定高度后裝置。留意爬桿裝置時必需均勻散布,并加斜撐加固其穩(wěn)定性,首批爬桿加工成4組,每組中:1號L=3000mm,2號L=4000mm,3號L=5 000mm,4號L=6000mm,往上每根長約6000mm。

  2.3.2 設(shè)備調(diào)試

  設(shè)備組裝好后,應(yīng)檢查一切電路及油路系統(tǒng),確信完好方可停止實(shí)驗(yàn)初提升。2.3.3 初升

  澆筑混凝土之前,應(yīng)沖洗原混凝土面使之堅(jiān)持潔凈,澆一層厚50mm的原配合比減半石子的混凝土,然后分兩層澆筑到60cm,每澆30 cm振搗1次。待分層澆筑到模板高度2/3時,將模板提升1~2個行程,察看液壓系統(tǒng)和模板系統(tǒng)的工作狀況,當(dāng)?shù)谝粚踊炷翉?qiáng)度到達(dá)0.05 MPa~0.25 MPa時,即可轉(zhuǎn)入正?;U;龝r,對稱澆筑混凝土且不時變換方向,有利于控制平臺改變,每次澆筑必需留1根以上環(huán)筋在混凝土外,以保證綁扎環(huán)筋的間距。

  2.3.4 正常滑升

  正?;龝r,每400 mm提升一次,對中一次,每班應(yīng)有一次嚴(yán)厲檢查。中心偏向應(yīng)控制在1%范圍內(nèi),兩次提升的時間距離普通不宜超越2h。

  2.3.5 末升

  當(dāng)模板滑升至距建筑物頂部標(biāo)高1 m左右時,滑模進(jìn)入末升階段,此時應(yīng)放慢滑升速度,作好抄平及找正工作,保證頂部標(biāo)高正確。另外。在最后一層砼澆注4h內(nèi),每隔1/2h提升1次,直到模板與砼不再黏結(jié)為止。當(dāng)采用空滑辦法處置庫底板施工或滑升至庫壁頂標(biāo)高空滑時,應(yīng)對支撐桿停止加固處置。加固辦法采用一根大于20 mm的短鋼筋綁扎在支撐桿上。

  2.4 砼施工控制

  砼施工控制措施如下:

  (1)應(yīng)以砼出模強(qiáng)度作為澆注砼和滑升速度的根據(jù),每晝夜滑升高度3.0 m,因筒壁為挺拔構(gòu)筑物,出模強(qiáng)度控制在03~035 Mpa為宜。

  (2)必需分層平均按順時針交替交圈澆筑,每層在同一程度面上,每層澆筑厚度為200 mm~300 mm,各層距離時間應(yīng)不大于砼的凝結(jié)時間。當(dāng)距離時間超越時,對接茬處應(yīng)按施工縫的請求處置。

  (3)砼振動時,振動器不得直接觸及支撐桿、鋼筋和模板。振動器應(yīng)插入前一層砼內(nèi),但深度不宜超越50 mm,在模板滑升的過程中,不得振搗砼。

  (4)砼出模后應(yīng)及時修飾,外表不平常用方木拍實(shí)刮平,用抹子壓光抹平。關(guān)于拉裂和坍落及維護(hù)層零落等問題,搓抹人員應(yīng)在混凝土凝固前及時修補(bǔ)。

  (5)孔洞及預(yù)埋件的施工采用直接埋人法:門、窗、洞口胎膜寬度應(yīng)小于滑升模板上口寬度1 cm,并與構(gòu)造鋼筋固定結(jié)實(shí)。預(yù)埋件應(yīng)提早加工好,邊滑升邊預(yù)埋。埋件不得突出模件外表。埋件出模后及時清算,使其外露。

  (6)特殊部位處置如雨棚在滑升時預(yù)留鋼筋,出模后剔出筋,二次澆筑。筒壁和梁的分離部留洞處置,2次澆筑梁。

  (7)混凝土的養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng)護(hù)液停止養(yǎng)護(hù),用滾筒滾涂。應(yīng)用吊架對脫模后的混凝土自下而上停止,脫模后1 h~1.5 h滾涂,先繞筒壁程度涂刷1遍,成膜后再垂直滾涂第二遍,兩次涂刷需求橫豎穿插以便養(yǎng)護(hù)膜厚度分歧,經(jīng)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)證明,運(yùn)用養(yǎng)護(hù)液同澆水養(yǎng)護(hù)比擬,進(jìn)步混凝土強(qiáng)度10%左右,并節(jié)約了養(yǎng)護(hù)用水。

  2.5 滑模施工的工程質(zhì)量控制

  滑模工程施工應(yīng)按《液壓滑動模板施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GBJlB21987)等有關(guān)規(guī)范、規(guī)則停止跟班質(zhì)量檢查,見表1。

  2.5.1 對混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)契合下列規(guī)則

  (1)規(guī)范養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的組數(shù),每一工作日或5m不少于1組。

  (2)在每次模板滑升后,應(yīng)立刻檢查出?;炷粒l(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處置,最大問題應(yīng)作益處理記載。

  2.5.2 質(zhì)量問題的處置

  在模板滑升過程中,由于支承桿脫空長度太大、操作平臺上荷載不均及模板遇有障礙而硬性提升等緣由,均可使支承桿失穩(wěn)彎曲。關(guān)于彎曲的支承桿,必需立刻停止加固,否則彎曲現(xiàn)象會繼續(xù)開展而形成嚴(yán)重質(zhì)量問題或平安事故。發(fā)現(xiàn)支承桿彎曲后,必先中止千斤頂工作。并立刻卸荷,彎曲不大時??杉咏墬l,彎曲水平較大時,應(yīng)將支承桿彎曲局部切斷,并將上段支承桿降落(或另接新桿)并在混凝土外表厚支承桿的位置上加設(shè)一個由鋼墊板及鋼套管焊接的套靴,將上段支承桿插入套靴內(nèi)頂緊即可。